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Pare-soleil scène de nuit
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Découvrez ce Pare-soleil Demon Slayer - Zenitsu et Inosuke de nuit, un pare-soleil de pare-brise imprimé d'une scène nocturne avec Zenitsu et Inosuke, au format 130 x 70 cm.
La scène se passe de nuit, sur un fond bleu sombre où l'on devine des rochers. Zenitsu occupe la gauche, un œil fermé, la bouche pincée, et Inosuke la droite, penché en avant, tirant sur une corde tendue entre eux. L'éclairage est froid, le reste du panneau presque noir.
La bête qui mange les cauchemars
On la décrit avec le nez d'un éléphant, les yeux d'un rhinocéros, la queue d'un bœuf, les pattes d'un tigre et la carrure d'un ours. Elle vient de Chine, où l'on pensait que dormir sur sa peau écartait les épidémies et que son image chassait le mauvais sort.
Le glissement vers les rêves se fait au Japon, à l'époque de Muromachi : la créature est censée d'abord éloigner les cauchemars, puis carrément les dévorer. Cette dernière idée n'existe nulle part ailleurs. On la glissait sous l'oreiller en image, et son nom a fini par désigner aussi un animal bien réel d'Amérique du Sud, qui n'a jamais mangé le moindre rêve. Deux bêtes, un seul mot.
« On la glissait sous l'oreiller pour qu'elle mange les cauchemars. L'idée n'existe qu'au Japon. »
Un panneau de 130 x 70 cm à plier
Le format de 130 cm sur 70 correspond à la majorité des pare-brise de voitures particulières, des citadines aux berlines. Le panneau est souple, d'une seule pièce, et se plie en trois ou en quatre selon la place disponible. Il se pose côté habitacle et tient sans ventouse ni aimant. L'impression Demon Slayer occupe la face visible de l'extérieur, d'un bord à l'autre, sans bordure ni cadre, ce qui laisse la composition se déployer sur toute la largeur. Il se transporte d'un véhicule à l'autre sans réglage, ce qui compte quand on change de voiture ou qu'on en partage une. Le format est standard, le maintien mécanique, et il n'y a rien à ajuster une fois le panneau déplié.
Il se plie en trois d'un geste et tient dans une pochette de portière. Un chiffon légèrement humide suffit à l'entretien, sans produit. Éviter de le coincer dans la charnière d'une portière, c'est ce qui déchire ce genre de panneau bien avant l'usure normale. Il vaut mieux le sortir de la voiture pour le déplier la première fois, c'est plus simple. Un panneau souple se range partout ; c'est son principal avantage sur les pare-soleil à cadre rigide. Une corde tendue au milieu d'une nuit bleue.